高速铁路线路工程教育部重点实验室于2008年底立项批复建设，2009年6月通过建设论证，2011年底通过验收。高速铁路线路工程教育部重点实验室是高铁线路技术领域领军人才培养和科技创新高地，是高速铁路线路工程研究的战略科技力量，为国家“交通强国”战略和“一带一路”倡议提供坚实支撑。
实验室该实验室依托“道路与铁道工程”二级学科，是我校连续五轮学科评估排名第一或A+的“双一流”学科——交通运输工程一级学科的4个主要支撑方向之一。目前，实验室设有四个固定研究方向，分别是高速铁路轨道动力学理论与结构技术、铁路路基动力学与新型结构、高速铁路虚拟环境与动力学选线、铁道工程灾害防治与高速铁路运营安全技术。
